Je hebt het besloten: je wil een tweedehands kite kopen. Je hebt je kitelessen met succes afgerond en uitgezocht welke kite het best bij jou past. Alleen, oei. Die prijs. Daar had je misschien niet helemaal op gerekend.. Dus kies je voor een tweedehands kite. En wellicht ook een tweedehands bar. Waar moet je op letten? Wij helpen je op weg.
First things first
We willen voorkomen dat je een miskoop doet of dat je met een onveilige kite of bar het water opgaat. Zoals voor de meeste deals geldt: lijkt de prijs te mooi om waar te zijn, dan is dat het waarschijnlijk ook.
Je kan zelf op zoek naar een tweedehands kite, maar je kan ook bij een kitewinkel langs. Vrijwel elke kitewinkel heeft een aanbod in tweedehands kitesets. Voordeel hiervan is dat ze gecontroleerd zijn door professionals en je dus zeker weet dat je een veilige kite koopt die in goede staat is. Bij Shaka krijg je bijvoorbeeld 3 maanden garantie op tweedehands kites.
Koop je een kite van de gebruiker zelf, vraag dan hoe de verkoper met z’n kite is omgegaan, hoeveel die gebruikt is en hoe die ervoor gezorgd heeft. Heeft iemand drie maanden lang z’n kite elke dag gebruikt en is die er heel slordig mee omgegaan, dan kan het best dat die kite in veel slechtere staat is dan een kite die een paar jaar oud is, maar nauwelijks gebruikt en heel goed verzorgd.
Tweedehands kite
Oke, dat gezegd hebbende, waar moet je op letten bij het kopen van een tweedehands kite? Neem je tijd om de kite goed te controleren. Slijtage zal je altijd hebben, het is natuurlijk een gebruikte kite. Maar de mate van slijtage kan veel variëren en zegt veel over de veiligheid van de kite en het plezier dat je ermee gaat hebben.
Let op de volgende punten:
Leeftijd van de kite: Koop geen kite die ouder is dan 5 jaar. De technische ontwikkelingen in het kitesurfen gaan heel snel. Nieuwere kites kiten daardoor vaak een stuk beter, waardoor je veel meer plezier uit je kite haalt. Daarnaast hebben ook kites last van ouderdom, hoe goed er ook voor gezorgd wordt.
De staat van het doek: – Het doek van je kite is in goede staat als het knisperig aanvoelt. Dit betekent dat als je het doek vastpakt, het stevig en stug aanvoelt. En als je het beweegt hoor je het een knisperend geluid maken. Een doek dat zacht aanvoelt, bijvoorbeeld als een theedoek, is versleten. – Hou het doek tegen het licht om te zien of er slijtageplekken zitten of gaatjes. Kijk ook of het doek nog glanst, dat betekent dat het z’n coating nog heeft. Is het dof en heeft het doek kale plekken, dan doe je er beter aan om verder te kijken. – Kijk ook of er geen schimmelplekken of zwarte vlekken op zitten of dat er een muffe geur van het doek af komt.
Leading edge en tubes: Check of de kite niet lek is. Laat de kite minimaal 15 minuten opgepompt liggen tot de geadviseerde druk om te kijken of er geen lucht uit loopt. In dat kwartier heb je ondertussen mooi de tijd om alle andere punten te controleren. Let ook goed op beschadigingen op de leading edges, bijvoorbeeld van zand of steentjes.
Bridals en pigtails: De bridals zijn de lijnen aan de kite en pigtails zijn de lusjes waarmee je de kite aan je bar vastmaakt. Controleer of deze er nog gaaf uit zien en niet versleten of gerafeld zijn. Als er katrollen, ook wel pulleys genoemd, aan de bridals zitten, let dan extra goed op. De lijnen slijten dan namelijk sneller. Kijk of de katrollen nog soepel over de lijnen lopen en niet vast blijven zitten.
Naden: Bekijk de naden goed en let er op dat er geen stiksels of garen loszitten.
Reparaties: Als een kite gerepareerd is, bekijk dit dan extra goed. Een reparatie hoeft geen probleem te zijn als dit door een professional is gedaan. Vraag waarom de reparatie nodig was en door wie het is gedaan. Kijk of het er netjes en stevig uitziet, dat betekent zonder rafels of loszittende plakkers.
Check de staat van het doekLet op lekkagesControleer de bridals
Tweedehands bar
Bij een kite hoort natuurlijk een bar. Je kan het best een bar van hetzelfde merk en jaar kopen als je kite. Dan weet je zeker dat je kite goed presteert. Je zet ook geen motor van een Volkswagen in je Peugeot auto.
Je bar is niet alleen het stuur van je kite, maar vooral ook je veiligheidssysteem. Daarom is het belangrijk om zeker te weten dat de bar in goede staat is. Bezuinig nooit op een bar, veiligheid gaat immers voor alles.
Waar moet je op letten bij een tweedehands bar?
Lijnen: – Loop de lijnen uit en laat ze zorgvuldig door je handen gaan. Hierbij let je op slijtage, rafels en knopen. Knopen verzwakken de lijnen enorm, tot wel 50%, en moeten eruit gehaald worden. – Kijk ook of de lijnen ongeveer even lang zijn. De powerlijnen, de binnenste twee lijnen, moeten even lang zijn aan elkaar, net als de twee stuurlijnen, de buitenste lijnen. Als die niet gelijk zijn aan elkaar, stuur je kite automatisch meer naar links of naar rechts. Een paar centimeter verschil tussen de stuur- en powerlijnen maakt niet uit. – Vraag of de bar na gebruik in zout water is afgespoeld met zoet water. Achtergebleven zoutkristallen kunnen namelijk slijtage veroorzaken.
Uiteinden van de lijnen: Besteed extra aandacht aan de uiteinden van lijnen, de pigtails. Kijk of de lusjes nog in goede staat zijn en of de uiteinden niet versleten of gescheurd zijn.
Depowerlijn: De depowerlijn, de lijn in het midden van de bar, is belangrijk voor je veiligheid, maar slijt ook snel. Controleer goed of deze niet versleten is. Mocht dat wel zo zijn, en de bar is verder in goede staat, kan je de depowerlijn ook laten vervangen.
Veiligheidssysteem: Probeer de quick release een paar keer uit. Deze moet het perfect doen, ook buiten het water. Check ook of er geen zand in zit.
Grip: Kijk of de grip nog in goede staat is. Grip die loslaat, houdt niet lekker vast en kan blaren veroorzaken.
Test altijd de quick releaselichte beschadig op de gripControleer de pigtails goed
Algemene Tips
Als laatste geven we je nog wat algemene tips mee.
Pomp ALTIJD de kite op!
Vraag naar de geschiedenis, reparaties en onderhoud van de kite en bar. Neem dit wel met een korreltje zout. De meeste verkopers willen graag verkopen en zullen zeggen dat ze fantastisch voor hun kite hebben gezorgd en dat die net een paar keer minder gebruikt is dan ze daadwerkelijk hebben gedaan.
Neem iemand mee. Het liefst iemand die verstand heeft van kites, maar twee paar ogen zien altijd meer dan een.
Als je de mogelijkheid hebt om een kite te testen, doe dat dan.
Koop bij een betrouwbare verkoper, zoals een winkel of bekende kiter. Of check de reviews van een verkoper, bijvoorbeeld op marktplaats.
Nou, nu je alles weet over het kopen van een tweedehands kite en bar kunnen we je niks anders wensen dan veel plezier op het water!
